La familia CÓMO HA QUEDADO!! en Motortec

Este fin de semana hemos podido disfrutar todos los posventeros de Motortec en Madrid.

 

Yo asistí encantado para poder comprobar como todas las marcas nos ofrecen sus mejores productos y sus últimas novedades, es una manera de verificar como este sector sigue creciendo e innovando. Y como el espíritu de este blog sí esta muy presente, a la gente le gusta lo que hace y sentirse orgulloso cuando le sale bien (aunque cueste).

 

Y además fui invitado por los compañeros de www.posventa.info a un coloquio sobre las redes e internet en la posventa, lógicamente una reunión de este tipo empieza con unas ideas y acabamos hablando de muchas otras, una buena experiencia para seguir aprendiendo.

 

A mí personalmente me gusto entrar en un coloquio de este tipo, ya que a parte de conocer a gente interesante tanto de buscadores, como de talleres o realizar un descubrimiento asesores de estaciones de servicio (ni idea que existían lo reconozco).

 

También saque conclusiones y aprendizajes. El miedo de los compañeros de los talleres a que los buscadores conviertan el sector en una guerra de precios sin cuartel, puesto que si empezamos a bajar precios como locos para desbancar a la competencia, no sabemos donde vamos a poner el rasero y lo mismo se nos vuelve en nuestra contra para el futuro.

 

Y por otra parte el trabajo de los buscadores y como cada uno de ellos busca la manera de ayudar a sus clientes tanto en crecimiento, difusión o entradas al taller.

 

En sucesivos post  seguiré desgranando lo que para mí fue Motortec, todo lo aprendido y productos o maquinaría que pude ver.

 

Un saludo para los compañeros de charla www.reparamiauto.com www.cochombo.com   www.petroleoyretail.com   www.autocarrascosa.es www.altaller.es

 

Y por supuesto a los organizadores www.posventa.info

Una sola conclusión para todos los que seguís Cómo ha quedado!! Que cada vez somos. NO TENGAIS MIEDO A USAR LAS REDES, es una manera GRATUITA de que el mundo os conozca (centraros en los vecinos que no va a cruzar nadie el océano para que le repares el coche)

 

Tonos de aparejos

El oficio del pintor va cambiando y los productos lógicamente también, las pinturas con disolventes van dando paso a los productos al agua en las estanterías, se impone cada vez más el cuidado del medio ambiente.

La ISO14000 es un claro ejemplo de las imposiciones que nos vienen dadas y cual es el rasero por el que se mide todo.

Dentro de estos cambios hoy vamos a tratar el tema del aparejo, el cual antiguamente podíamos tintar y así tardar menos en cubrir el parche posteriormente con el color.

Hoy en día algunas marcas nos ofrecen dentro de su gama de productos aparejos de diferentes tonalidades. Con estos nuevos productos conseguimos algo parecido a lo que utilizábamos hace años, aunque con unas carencias lógicas.

Ya que por lo menos los aparejos con los que yo he tenido la oportunidad de trabajar son blanco, gris o gris oscuro.

Por lo tanto nos movemos en una gama de grises, que facilita el trabajo pero no es lo que era. Puesto que antiguamente si aparejabas un vehiculo rojo o amarillo por ejemplo, y el aparejo ya tenia una proporción de ese tono, tardabas la mitad en cubrirlo en cabina.

Esta claro que una solución para cubrir un aparejo de tono oscuro y sin tintar, es aplicar un color de fondo para ir aproximándonos a la tonalidad final, ya que no todo el mundo puede permitirse comprar tres tipos diferentes de aparejo.

Pero tal y como publique en una entrada anterior, desde Cómo ha quedado!!  vamos a obligarnos a conocer nuestros productos, para así tener claras las opciones que tenemos a nuestro alcance. Las marcas hacen un esfuerzo por mejorar y ampliar la gama (para poder subsistir y vender más. También, claro esta).

Pero nosotros algunas veces  nos empeñamos en seguir anclados en cuando empezamos en el oficio y eso nos ata de pies y manos, para poder subsistir.